CBX1000のノーマルクラッチをスリッパークラッチへ進化させる優れ物
ノーマルパーツと組替えるだけでスリッパークラッチへ大変身
DC社オリジナル構造のスリッパークラッチを使用
カシマコートを施したハブの採用

【商品特徴】
スリップコントロールスプリングのハード3本とミディアム3本が標準装備
スリップコントロールスプリングのハード3本とミディアム3本が付属
過大なエンジンブレーキが発生した際に、リアタイヤのロックに因るポッピングやスリップの緩和
減速時はブレーキングに集中でき、コーナーリング中のシフトダウンも可能になります。
シフトダウンのミスによるオーバーレブを防止し、エンジンや駆動伝達系を保護します。
チェーン・スプロケット等の負担を低減
要:クラッチプレートの加工

詳しくはＴＥＬ:050-7100-0182又はメールでお願い致します。
(product by DC) (Made in japan)