CB1100R/F・CB900F/CB750F等のノーマルクラッチをスリッパークラッチへ進化させる優れ物
ノーマルパーツと組替えるだけでスリッパークラッチへ大変身
DC社オリジナル構造のスリッパークラッチを使用
カシマコートを施したハブの採用

【商品特徴】
スリップコントロールスプリングのハード3本とミディアム3本が標準装備
過大なエンジンブレーキが発生した際に、リアタイヤのロックに因るポッピングやスリップの緩和
減速時はブレーキングに集中でき、コーナーリング中のシフトダウンも可能になります。
シフトダウンのミスによるオーバーレブを防止し、エンジンや駆動伝達系を保護します。
チェーン・スプロケット等の負担を低減

取付はブログ参照
(組付け前に、プレッシャープレートの鋳肌あれをペーパー等で落とす必要が有ります。)

【オプションパーツ】
強化10ディスクセット

詳しくはＴＥＬ:050-7100-0182又はメール でお願い致します。
(product by DC) (Made in japan)